采用了變頻調(diào)速后,當需求量較小的情況下,可降低電動機的轉(zhuǎn)速,減小電動機的運行功率,從而進一步實現(xiàn)節(jié)能。當空壓機出口壓力達到設(shè)定值上,通過油壓分路閥關(guān)閉進氣口,同時打開內(nèi)循環(huán)管路,作自循環(huán)運行。此時用氣單位繼續(xù)用氣。變頻式空壓機是根據(jù)用氣量的大小自動改變主機轉(zhuǎn)速,來反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力;當系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時;此時壓縮機提供的壓縮空氣量會大于系統(tǒng)消耗量。
工頻驅(qū)動的空壓機只能工作在一個排氣量,變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據(jù)實際用氣量實時調(diào)整電機轉(zhuǎn)速,來控制排氣量的。安裝了變頻器的空壓機與傳統(tǒng)的空壓機相比:安裝了變頻器的空壓機可以根據(jù)用氣量來自動調(diào)整空壓機的運行情況,這樣可以加節(jié)約能源,并且。變頻式壓縮機會減低轉(zhuǎn)速,同時輸出壓縮空氣量,來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。若當系統(tǒng)消耗風(fēng)量增加時,此時壓縮機提供的壓縮空氣量會小于系統(tǒng)消耗量,變頻式壓縮機轉(zhuǎn)速會相對增加,同時輸出壓縮空氣量,來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。
DTC控制屏是空壓機的“大腦”,各類現(xiàn)場傳感器的數(shù)值,終匯總至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運行參數(shù),并監(jiān)視空壓機各部分的運行狀態(tài),當某些參數(shù)超出允許范圍時,DTC會發(fā)出相應(yīng)的報警或自動使空壓機停機。信號裝置分為事故信號和預(yù)告信號兩種。事故信號的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時,能及時地發(fā)出音響信號,并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號閃光。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。
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